以精測護(hù)航坦途 以堅守守護(hù)平安 ——走進(jìn)廣西交通技師學(xué)院交通試驗檢測中心

冬日的晨光穿透薄霧,各類檢測設(shè)備整齊排列,檢測人員身著工裝,正有條不紊地對一批交通工程材料進(jìn)行取樣、檢測。這里沒有城市道路的車水馬龍,卻藏著交通出行安全的“密碼”——每一組數(shù)據(jù)、每一次試驗,都在為全區(qū)路網(wǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行筑牢根基。近日,我們走進(jìn)這座交通安全的“幕后實驗室”,探尋檢測人員用專業(yè)與堅守守護(hù)坦途的故事,也見證了中心在資質(zhì)升級、市場拓展與產(chǎn)教融合中的堅實步伐。


為工程質(zhì)量把好“安全關(guān)”

“交通檢測是工程質(zhì)量的‘試金石’,更是群眾安全的‘護(hù)身符’,必須讓每一份試驗材料都精準(zhǔn)貼合設(shè)計要求,一絲一毫都不能馬虎。”工作人員的話語,道出了檢測工作的核心要義。在野外現(xiàn)場測試區(qū),檢測團(tuán)隊正圍繞道路建設(shè)用砂石料、水泥穩(wěn)定碎石等關(guān)鍵材料開展全方位檢測:有的手持灌砂筒,細(xì)致測定路基壓實度,確保土壤密實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);有的操作回彈儀,逐點(diǎn)檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度,精準(zhǔn)判斷工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo);還有的專注進(jìn)行鋼筋原材拉伸試驗,緊盯屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等關(guān)鍵參數(shù),詳細(xì)記錄每一組數(shù)據(jù)。

“我們不僅要嚴(yán)格檢測進(jìn)場材料質(zhì)量,還要對施工過程中的混合料進(jìn)行隨機(jī)抽檢,從源頭杜絕不合格材料流入工程建設(shè)環(huán)節(jié)。”檢測員賴奕翔介紹,正是這份對細(xì)節(jié)的極致追求,讓檢測中心檢測的每一條道路都能經(jīng)得起時間和車流的考驗。2025年,檢測中心牽頭完成公路工程乙級檢測資質(zhì)攻堅,通過對全量設(shè)備系統(tǒng)建檔、建立完備的參數(shù)檢測能力臺賬、優(yōu)化質(zhì)量管理體系,于年中正式獲頒資質(zhì)證書,實現(xiàn)了檢測能力的歷史性跨越,為這份“精準(zhǔn)守護(hù)”提供了更堅實的技術(shù)支撐。

除了工程材料檢測,交通設(shè)施檢測同樣是守護(hù)平安的重要環(huán)節(jié)。在室外檢測場地,工作人員正使用專業(yè)儀器對交通標(biāo)志、護(hù)欄、反光標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行性能測試。反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)、護(hù)欄的防撞等級、標(biāo)志的清晰度,每一項指標(biāo)都直接影響駕駛員的行車判斷。“夜間行車時,反光標(biāo)線的亮度至關(guān)重要,我們會對不達(dá)標(biāo)的路段及時反饋整改,確保夜間行車安全。”檢測員羅海蓮一邊操作儀器,一邊展示清晰直觀的檢測數(shù)據(jù),這些達(dá)標(biāo)的數(shù)值背后,是檢測團(tuán)隊對每一處細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛把控。



用腳步丈量責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

在野外開展檢測工作,加班加點(diǎn)是家常便飯。結(jié)束一天戶外檢測的團(tuán)隊成員臉上沾著些許塵土,卻依舊精神飽滿。“有些鄉(xiāng)村道路位置偏遠(yuǎn)、路況復(fù)雜,我們只能攜帶幾十斤重的設(shè)備徒步前往,有時候一天要跑好幾個點(diǎn)位,忙到天黑才能返程。”檢測員賴奕翔笑著講述工作日常,語氣中滿是堅定,“雖然辛苦,但想到我們的檢測能讓群眾出行更安全,就覺得一切都值得。”

無論是烈日炎炎的夏季,還是寒風(fēng)凜冽的冬季,檢測人員的身影始終穿梭在城市道路、鄉(xiāng)村小徑、橋梁隧道之間。2025年,他們的足跡遍布全區(qū)公路系統(tǒng)多個片區(qū),承接了大批簽約項目的檢測任務(wù),高質(zhì)量完成了重點(diǎn)地市農(nóng)村公路路況檢測工作,其中國省干線竣(交)工檢測覆蓋里程可觀,以專業(yè)服務(wù)收獲了穩(wěn)定的市場認(rèn)可。

為確保項目質(zhì)量,檢測中心團(tuán)隊全年堅守崗位,廣泛走訪對接各地市、縣公路養(yǎng)護(hù)管理部門,深化業(yè)務(wù)聯(lián)動協(xié)同機(jī)制。針對暑期任務(wù)高度集中的實際情況,團(tuán)隊加班加點(diǎn)高效完成多地多項緊急檢測任務(wù);通過建立項目進(jìn)度動態(tài)管理臺賬,科學(xué)統(tǒng)籌資源,確保假期內(nèi)多地區(qū)大批項目的竣(交)工驗收檢測按期完成,同步編制的檢測報告合格率達(dá)100%,以過硬實績守護(hù)著路網(wǎng)平安。


為行業(yè)發(fā)展注入長遠(yuǎn)動能

立足當(dāng)下的堅實積淀,檢測中心更著眼于交通檢測事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。為進(jìn)一步強(qiáng)化人才培育與技術(shù)創(chuàng)新,檢測中心計劃與學(xué)院交通工程系聯(lián)合,共同設(shè)置工學(xué)一體化教學(xué)點(diǎn),構(gòu)建“課堂與現(xiàn)場無縫銜接、理論與實踐深度融合”的培養(yǎng)模式。

“我們將開放一線檢測場地、共享專業(yè)設(shè)備資源、選派資深技術(shù)骨干擔(dān)任實操導(dǎo)師,讓學(xué)生在真實檢測場景中錘煉技能。”檢測中心負(fù)責(zé)人梁艷芳介紹,而學(xué)院交通工程系將依托系統(tǒng)的理論體系與優(yōu)質(zhì)師資,為行業(yè)輸送兼具扎實學(xué)識與實戰(zhàn)能力的復(fù)合型人才。這一規(guī)劃并非偶然——2025年,檢測中心已牽頭促成學(xué)院與多地公路發(fā)展中心簽訂“卓越工程師實訓(xùn)基地”共建協(xié)議,全年開展多場次行業(yè)培訓(xùn),覆蓋大批從業(yè)人員;同時與多家甲級檢測資質(zhì)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,為產(chǎn)教融合深度推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。




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